選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【巴芙洛】震撼價-橡木面紙盒-大(文創方形三格木蓋/面紙盒/衛生紙盒)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【巴芙洛】震撼價-橡木面紙盒-大(文創方形三格木蓋/面紙盒/衛生紙盒)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
材質
- 聚酯纖維
- 塑膠
商品規格
- 主商品：橡木紙巾盒
尺寸：約長220，寬190，高90毫米
材質：PP塑膠/橡膠木
注：天然木質取材，優質ｐｐ塑料，無毒環保，經久耐用。
木製品因歲月年輪累積，木結屬於正常現象，不影響使用，不屬於質量問題
產地:中國
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熱點新知搶先報
藝術大師給雷克薩斯豪車全身紋身，完活後價值數百萬！ 帶紋身的雷克薩斯，這是一輛紋滿了錦鯉的UX，來自英國藝術家之手，從最初的草圖到完成拋光，花了六個月時間，完活後價值數百萬！和藝術家聯手噴塗車身的事兒在汽車圈不勝枚舉，瞧瞧這條大魚。 ... 毫不客氣的說幾乎體驗過雷克薩斯UX的G-BOOK智能副駕的都會吐槽它的難用，就連該車的口碑頻道也有不少消費者在吐槽它的車機難用。而至於本次測試的體驗感受，沒錯答案也是使用感受不佳，但是這個系統就是這麼神奇，難用，但喜歡的人依舊喜歡。 ... 從總體成績來看，它與其它進口品牌國產車型一樣，服務生態與情感溝通層面仍處於劣勢。而在人車交互與功能實現層面，它又與競品車型產生些差距，而這些差距足以從用戶反饋中得到答案。其實作為日系豪華品牌中的一員，它的車載系統頗具代表性，不過從本次測試來看，它已經開始積極做著本土化工作。 ... 令人感受不佳的是，雷克薩斯UX總計6款車型在售，只有最頂配的2020款 260h 探·享版具備車聯網功能，其餘車型連導航功能都是缺失的，這在今日智能網聯蓬勃發展的階段實屬一枝獨秀。 ... 人車交互層面是考量駕駛員在使用車載系統時，語音好用與否；觸控/物理按鍵布局是否合理；中控屏/儀表顯示是否足夠細膩這四大方面內容。其實對於多數底蘊深厚的品牌來說，畢竟不是造車界的新勢力，上述四個層面的基本素質還是具備的。 ... Touch Pad的操作方式在當年或許很酷炫、很科技，但在用戶習慣養成一步到位的今天，此類頗具儀式感的操作已經成為歷史，雖然BBA都在固守著一份傲嬌，但最新產品已經逐漸將這塊區域的功能弱化。轉過頭再來看雷克薩斯UX的Touch Pad或許就像中控屏左側的那塊石英表一樣，象徵著豪華與尊貴的品牌調性，至於實際使用意義反而不那麼看重了。 ... 從人車交互層面的得分來看，雷克薩斯UX主要在語音功能與按鍵布局上有所缺失，而從使用角度來說，如果單純通過按鍵來操作中控屏的話，是有一定上手難度的，這需要使用者慢慢熟悉，當然你是否有那個耐心放棄熟悉的手機，轉而投向儀式感十足的操作方式，也許就取決於你是否是真愛粉。總之，還是那句話，整體質感仍是禁得起推敲的日系豪華，但使用感受嘛……因人而異吧。 ... 一款車載系統螢幕大、語音能力強、按鍵布局再合心意，如果娛樂、導航、泊車影像等高頻剛需功能使用感受不佳，那麼用戶還是會用回手機+支架的組合。而產品經理就需要面壁思過了。功能實現層面恰恰是通過固定的測試話術與測試方法對車載系統中比較常見、用戶常用功能進行評價。 ... 在功能實現層面，由於在線娛樂系統的缺失使得雷克薩斯UX丟分不少。而地圖導航功能上，雷克薩斯UX顯示出老牌車企的底蘊，雖然介面布局、使用習慣上與我們所熟悉的三巨頭相差較大，但功能該有的都有，只是有一定上手難度，不過藉助語音設定目的地也能提升使用感受。 ... 對於多數進口品牌以及合資品牌來說，它們在服務生態層面中的生活和支付應用都存在大量的缺失，而恰恰是這些應用也決定了車載系統到底是娛樂車聯網還是智能車聯網，如果在車內場景下能夠完全替代手機操作，包括但不限於訂外賣、訂機票等，且通過車載系統的自行完成支付，那麼這套車聯網則具備完整的閉環生態，不過即便是智能網聯大力發展的今天，擁有此類產品的車載仍是少數。 ... 雷克薩斯UX雖然在生活和支付上有所缺失，但作為老牌車廠其在維保救援層面獲得了一定的分數，這與雷克薩斯智能副駕G-BOOK的及早布局密不可分，目前該服務包括：救援、遠程服務、保養通知、話務員等。其實在這一領域即使是車載系統再老的品牌，它們在這一塊或多或少都能取得一定分數，以至於帶動了現在的中國品牌車型，讓此類功能占有率達到7成。 ... 溝通好感度是雷克薩斯UX給我感受最好的地方，雖然實體按鍵保留了它的倔強，但相比其他競品車型來說，還能用的語音識別能夠滿足駕駛員聽歌與導航這兩項基本需求，使用感受得到很大提升。 ... 從整體來看，客觀的講雷克薩斯UX儀表、中控屏UI設計與現如今有些格格不入，實體按鍵設計與布局有優點，同樣也有使用感受不佳之處。而音樂、導航、泊車影像這些僅僅是具備了基本的功能，唯一不錯的是在維保救援層面的布局較為完善，而簡單的自然語義識別讓使用感受從「抓狂」上升到「能用」的層面。 ... 確實如果把這款車放到當今這個時代，單就車聯層面來說，它差得有些遠了，但對於購車者來說一款車載系統的表現是否真的會成為購車決策的判斷條件之一呢？或者換句話說，如果我們將一套總表第一名斑馬3.0放到一臺老年代步車上，你是否會為此買單呢？或許只有剛需用戶才會真正知曉。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/8k4lz9l.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5091055&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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